近日，以“数智启源·美好跃迁”为主题，长安启源正式发布。长安汽车董事长朱华荣表示，长安旗下的新能源品牌与车型已经迈过了最初的求存期，进入谋求销量高速增长、利润逐步增加的新阶段。面对全新的发展浪潮，长安汽车推出了全新的启源品牌，启源定位于“永不止步的数智创造者”，承载长安汽车转型的战略使命，将占位数智新汽车赛道，实现长安品牌跃迁。“新能源汽车只是序章，数字汽车才是真正的未来。”朱华荣表示。随着品牌的推出，长安启源将全力推进“软件定义汽车”，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略，重塑人、车、生活之间的关系。按照规划，到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智化新汽车。2023年内，长安启源将陆续发布长安启源A05、A06理财、A07、Q05产品，为消费者带来更多数智化新选择。

　　一财点评：伴随着长安启源的发布，长安汽车将布局形成以长安启源、深蓝汽车龙八国际、阿维塔三大新能源智能化品牌，满足不同细分市场需求的新发展格局。

　　捷达品牌发布了新捷达ABT限量版，新车售价13.59万-14.49万元，限量3000台供应。 新捷达ABT限量版是捷达品牌与国际知名改装品牌ABT联合打造。新车在量产车基础上提供14处官方改装设计。捷达方面表示，未来三年，捷达品牌将以全新的产品阵容和升级的用户服务，呈现给用户一个成熟的品牌。 在成都车展上，捷达还展出了三款基于捷达VS5的用户共创改装车，同时发布了“五心用户权益”，涵盖产品品质、个性化改装、服务网络、全寿命期保障、管家式服务和针对品牌会员的跨界福利等。

　　一财点评：当前车市竞争激烈，捷达发布改装车进入小众市场，满足用户个性化需求，有利于塑造年轻化的品牌形象。目前，捷达正加速布局全新产品矩阵，将密集推出多款燃油车和新能源产品。2024年，捷达将推出全新改款的VS5和VS7，以及捷达全新运动越野风格车型，进一步丰富用户用车场景。2025年是捷达的转型大年。全新造型的旗舰SUV——捷达VS8登场，A+级三厢轿车捷达VA5也将正式亮相。同时，捷达的电动产品将正式到来，推出首款纯电A级三厢车。2026年，捷达品牌纯电SUV也将推出。

　　长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版迎来全球首秀，预计2023年第四季度正式上市。该车全系标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱，标配前后桥电控牙嵌式差速锁，配备18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震以及12500磅T-MAX绞盘等，该车具备L2级高阶智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能。个性化定制共创新品2023款黑弹焕新上市，官方指导价达25.88万元，用户通过长城炮APP即可订购，首批300名下订用户可获赠车尾防滚架。此外，山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版以及长城炮“弹”系列性能皮卡——2023款龙弹、火弹单排e族限定版等集中在车展亮相。

　　一财点评：随着皮卡解禁政策放开，皮卡销量快速增长。同时，皮卡乘用化趋势加强，以乘用、越野为核心的高端化消费比例也在不断提升。在皮卡市场，长城炮占据了半壁江山。此次车展，长城炮推出性能版本等产品试图撬动更多市场。长城汽车皮卡品牌CEO张昊保认为，随着消费市场发生深刻改变，中国皮卡的“春天”即将到来。长城炮将通过助推皮卡市场扩容、引领皮卡文化向上，加强技术升级、提速海外布局四个方面来推动皮卡行业发展，让中国皮卡在全球流行起来。

　　哈弗品牌携新能源全产品矩阵亮相成都车展。其中，哈弗猛龙完成首秀并公布预售价为16万元 ～19 万元，是哈弗龙序列推出第二款新能源战略车型。作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙搭载了搭载1.5T+Hi4 电四驱 + 后桥电控差速锁组合，最大功率为123千瓦，最大扭矩243牛·米。搭载两种容量的动力电池，其中27.54度电的磷酸铁锂电池版本NEDC工况下的全电续航为145公里，19.09度电的版本为102公里。馈电油耗分别为6.09升和5.98升每百公里投资。哈弗猛龙提供7种驾驶模式，实现雪地、沙地、泥地全覆盖。哈弗品牌还发布了「猛改 +」用户改装共创计划，成立改装管委会、开设专属改装基金、发起共创活动、丰富改装生态四大举措。

　　一财点评：哈弗品牌正在加速向新能源转型，已经推出了独立的新能源产品系列，其中猛龙是这一系列的第二款产品。哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱认为，哈弗猛龙的推出，填补了20万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白，哈弗品牌完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。不过，从自主品牌动作来看，多家车企今年推出了新能源越野产品，这一赛道的竞争将越来越激烈。

　　近日，上汽大通 MAXUS 正式发布大家 MIFA7。新车定位中型纯电动 MPV，外观采用最新家族式设计。新车长宽高分别为 4907mm/1885mm/1756mm（1768mm），轴距为2975mm。动力方面，新车搭载最大功率为 180kW 的驱动电机。动力电池来自宁德时代和上汽的合资公司，提供三元锂和磷酸铁锂两种选择，支持换电补能。

　　一财点评：此前，上汽大通曾提出过ALL3  ROADMAP路线图，推动“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局。截止到去年，该公司新能源车渗透率达到了16.8%。

　　魏牌发布新能源产品，高端智能大六/七座双旗舰高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV亮相，其中高山DHT-PHEV开启预订并公布预订权益，该车基于新能源高端move专属平台打造，车内空间可达5.2米的MPV级别，配备双开门双温控大冰箱，具备压缩机技术龙八国际。魏牌正加速进入自动驾驶3.0时代。其中，毫末智行是魏牌在智能驾驶领域的合作伙龙八国际伴。高速NOH可提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能识别易混分叉路口、分心疲劳监测等功能。

　　一财点评：作为长城汽车旗下高端子品牌，魏牌此前两年未在市场打开局面。今年以来，魏牌加快在新能源领域的布局，其中蓝山混动产品上市后品牌整体销量有所上涨。今年7月，魏牌整体销量约6652辆，其中蓝山销量约5566辆，连续3个月保持环比增长。从数据上来看，蓝山是魏牌销量支柱，而想要在市场中进一步突围，魏牌需要多款畅销产品。随着高山DHT-PHEV的推出，魏牌销量有望增加，而新能源MPV赛道的玩家也越来越多。“对于魏牌而言，向高阶新势力转型，不止于产品，更是一场思维方式的变化。”魏牌CEO陈思英表示，魏牌将逐步实现PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局，构建“两横三纵”的产品布局。